Санкт-Петербург - Замена масла АКПП СТО Motul-garage

Это естественный слив масла через сливную пробку, при замене таким способом в системе остается какая то часть уже выработавшего свой ресурс масла. Как это делается, автомобиль с прогретым двигателем поднимается на подъемник. Слив осуществляется через

Частичная замена масла в АКПП, это естественный слив масла через сливную пробку (примерно 40%), остальное остается в гидротрансформаторе и гидроблоке, для более менее полной замены таким способом, процедуру необходимо повторить как минимум трижды. Пр

Частичная замена масла в АКПП, это естественный слив масла через сливную пробку (примерно 40%), остальное остается в гидротрансформаторе и гидроблоке, для более менее полной замены таким способом, процедуру необходимо повторить как минимум трижды. В